Amplia gama de capacidades del motor diésel Weichai, desde 18 kva hasta 4125 kva. Cubre la mayoría de las aplicaciones (industria, construcción, residencial, centros de datos, telecomunicaciones, minería, eventos y alquileres, petróleo y gas, tratamiento de agua, atención médica). Es conocido por su buen rendimiento, asequibilidad y fácil mantenimiento, lo que lo convierte en uno de los

Nuestra gama de productos incluye grupos electrógenos diésel, alternadores y bancos de carga. Nuestra marca interna, Powerzoo, abarca desde 5 kVA hasta 4000 kVA. Las marcas de motores que utilizamos: Cummins, Perkins, Weichai, Baudouin, HYUNDAI, SDEC, Yuchai, Fawde, Kubota, Yanmar, Deutz, Kohler, MITSUBISHI, MTU y Volvo. el suplente

Fabricamos generadores a varios precios, pero a diferencia de nuestros competidores, utilizamos motores y alternadores de la más alta calidad. Utilizamos motores de alta calidad de Cummins, Perkins, Baudouin, Hyundai, Weichai, Volvo, Kubota, Yanmar, Deutz, Kohler, Mitsubishi, MTU, SDEC, Yuchai y Fawed, entre otros.

Los bancos de carga son la mejor manera de replicar, probar y verificar las demandas de la vida real en sistemas de energía críticos. Los bancos de carga son un dispositivo de prueba preciso, aplican cargas a fuentes de energía eléctrica como generadores diésel UPS y disipan la energía en calor.

El radiador es un componente crucial del sistema de refrigeración de un grupo electrógeno diésel. La obstrucción en el radiador de un grupo electrógeno refrigerado por agua puede provocar un sobrecalentamiento, provocando problemas graves como daños al motor y al equipo eléctrico. El bloqueo impide la circulación adecuada del refrigerante, lo que reduce el enfriamiento.

Breve descripción de cómo funciona un calentador de agua de camisa Un calentador de agua de camisa es un elemento calefactor eléctrico instalado directamente en los conductos de refrigerante del motor (generalmente reemplaza un tapón del bloque de cilindros). Cuando está encendido, calienta el refrigerante, que circula a través de la camisa de agua y el cilindro del motor.